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デリカミニとV40を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとV40の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  V40
VS
161万円348万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 29.8万円330万円
V40の相場表を見る
699 中古車掲載台数 365
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ T Premium 

    本体価格
    243万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    206.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    226.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD ナビ・リアカメラ・片側電動スライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビHDMIUSBフロアマット

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 先進P付き 届出済未使用

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録届出済未使用車4WDターボクルコン

    本体価格
    224.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ハイブリッド両側パワスラ

    本体価格
    280万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    34.7万円

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    98万円

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  • ボルボ V40 T3 タック エディション シートヒーター ドラレコ バックカメラ

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    148.9万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTV Bカメラ ETC セーフティPKG

    本体価格
    56.8万円

関東
168
212.2万円
関西
127
216.7万円
東海
121
216.1万円
北海道
84
229.5万円
九州
42
227.7万円
東北
56
226.5万円
北陸・甲信越
46
218.9万円
中国
35
222.8万円
四国
20
212.7万円
地域別台数
関東
154
124.5万円
関西
62
89.1万円
東海
59
124.2万円
北海道
0
---
九州
39
91万円
東北
23
120.2万円
北陸・甲信越
16
113.6万円
中国
7
134.8万円
四国
5
137万円

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デリカミニとV40のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  V40
180.4万円223.9万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
659 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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