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デリカミニとV90を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとV90の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  V90
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 63万円948万円
V90の相場表を見る
1400 中古車掲載台数 162
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ e-Assist 両側パワスラ 全方位

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全周囲カメラ両自動ドアETCシートヒーター

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・両側電動・4WD・全方位

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    216.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位モニター

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 9型Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    193.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9型SDナビ・全方位M・ETC・ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位モニター 純正アルミ

    本体価格
    191.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    215.4万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD B&W/パノラマサンルーフ/ナッパレザー

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 マイルドハイブリッドモデル/本革シート

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    789万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    280万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車 サンルーフ 茶革 ACC

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 360°カメラ ETC

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ V90 3.0E 

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD B&Wサウンド サンルーフ 茶革 純正ナビ

    本体価格
    232.8万円

関東
375
207.4万円
関西
147
210.6万円
東海
260
201万円
北海道
118
223.9万円
九州
145
210.8万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
109
220.5万円
中国
92
210.3万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
79
490.3万円
関西
16
521.2万円
東海
41
485.1万円
北海道
2
599万円
九州
10
423万円
東北
10
644.9万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
1
648万円
四国
0
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デリカミニとV90のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  V90
180.4万円227.2万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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