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デリカミニとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 37
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD オープンカントリーR/T ルーフキャリア

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    201.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 15インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    299万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    199.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI‐PILOT/全方位カメラ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9インチDオーディオ 全方位カメラ WPSD

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    209.7万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キセノンヘッドランプ LEDテールランプ

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    103万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン 純正オーディオ ETC HID

    本体価格
    63.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 全国70台限定車/ベージュ革/GTIルック/18AW

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

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    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワイン本革シ-トヒ-タ 禁煙 点検記録簿付き

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビTV Bカメラ 赤革シート ホロ修理済み

    本体価格
    89.9万円

関東
387
207.3万円
関西
135
210.9万円
東海
257
200.4万円
北海道
108
225.6万円
九州
127
213万円
東北
113
224.1万円
北陸・甲信越
104
219.1万円
中国
86
211.2万円
四国
35
202.4万円
地域別台数
関東
23
124.8万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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デリカミニとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
180.4万円227.2万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
659 排気量(cc) 1389
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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