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GTロードスターとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
1155万円1498万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 正規D車 限定5台 ナイトPKG AMGパフォーマンスシートPKG シートヒーター シートベンチレーター 純正ナビTV フルセグ CarPlay リバーシングカメラ インテリアナイトPKG 専用19/20インチAW 2年保証付

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1477万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1290万円

関東
3
1241.3万円
関西
0
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東海
2
1246.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1383.5万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GTロードスターの中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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メルセデスAMG  GTロードスター   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
1788万円2153万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
3982 排気量(cc) 3799
476~530 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は5台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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