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DB9とMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DB9とMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
475万円1180万円
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中古車相場 1470万円1700万円
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21 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 youtube解説動画有り

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 カーボンパック

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DB9とMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
2062.2万円2744万円 新車時価格 3000万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
5935 排気量(cc) 3799
450~547 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB9の中古車は21台、MP4-12Cスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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