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EペイスとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
143万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ/360°カメラ/黒革シート/純正20AW/ACC/BSM/レーンキープ/パドルシフト/パークセンサー/ETC/純正USB/SD/BTオーディオ/パドルシフト/LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    330万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック/ブラインドスポットアシスト/パークプロパック/純正ナビゲーション/パノラマビューモニター/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    251万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 アダプティブクルーズ デジタルインナーミラー アダプティブダイナミクス 全席シートヒーター 3Dサラウンドカメラ 純正20インチアルミ MERIDIAN スマートキー

    本体価格
    498.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 1オーナー パノラミックガラスルーフ フル液晶メーター シートヒーター コールドクライメートパック ブラックパック 21インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    524.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    689.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 白革シート ACC 純正ナビ CarPlay 360° Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト ブラック純正20インチAW 衝突軽減B ドラレコ ETC

    本体価格
    221.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 赤革 MERIDIAN スマホ充電 フロントシートヒーター&クーラー リアシートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 20インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1437万円

関東
34
397.7万円
関西
21
429.7万円
東海
27
325.9万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
376万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
6
308.4万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
2
1363.5万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eペイスの中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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EペイスとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
443万円973万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1498~1999 排気量(cc) 3799
180~300 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEペイスの中古車は102台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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