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MP4-12CスパイダーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MP4-12CスパイダーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
1380万円1568万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規D車 ソフトドア

    本体価格
    1450万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 3.8V8ツインターボ7速DCT黒革インテリア

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 オレンジレザー

    本体価格
    1476万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 バイカラー セミアニリンインテリア  OP700

    本体価格
    1568万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規ディーラー車

    本体価格
    1550万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
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1463万円
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地域別台数
関東
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九州
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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MP4-12CスパイダーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マクラーレン  MP4-12Cスパイダー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
3000万円 新車時価格 7000万円7300万円
オープン ボディタイプ オープン
4509×0×1203 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
3799 排気量(cc) 5439
625 最高出力(馬力) 626~650
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではMP4-12Cスパイダーの中古車は5台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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