| マクラーレン MP4-12Cスパイダー | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1290万円～1550万円
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中古車相場 |
118.8万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| マクラーレン MP4-12Cスパイダー | スズキ カルタスコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 3000万円 | 新車時価格 | 143.8万円～159.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4509×0×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 3745×1590×1340 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1298 |
| 625 | 最高出力（馬力） | 82 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～18.6km/L |
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MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
解説 |
撥水加工シートで突然の雨も平気 ベースは1988（S63）年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック＆トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1) |
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現在カーセンサーではMP4-12Cスパイダーの中古車は4台、カルタスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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