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ダイナとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
55万円778万円
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中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
844 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ダイナ 垂直式パワーゲート 平ボディ 1.5t 荷台鉄板張 ジャストロー TECS

    本体価格
    220万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 積載1.45t 新普通免許対応 アオリ木製

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ ダイナ トラック 低温 冷凍冷蔵車 -32度 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ダイナ 4.0Dターボ ワイドロング アルミバン PG付 3t積 左サイドドア付

    本体価格
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    本体価格
    1380万円

関東
238
256.3万円
関西
129
238.2万円
東海
156
273.9万円
北海道
101
253万円
九州
91
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
2
1463万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
--- 新車時価格 3000万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2000~5300 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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