| フォルクスワーゲン パサートオールトラック | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～608万円
パサートオールトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
1470万円～1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
パサートオールトラックとMP4-12Cスパイダーの比較トップへ
| フォルクスワーゲン パサートオールトラック | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 509.9万円～699.7万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4780×1855×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
| 1968 | 排気量(cc) | 3799 |
| 190 | 最高出力（馬力） | 625 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。（2018.10） |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
パサートオールトラックとMP4-12Cスパイダーの比較トップへ
パサートオールトラックとMP4-12Cスパイダーの比較トップへ
パサートオールトラックとMP4-12Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートオールトラックとMP4-12Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートオールトラックの中古車は19台、MP4-12Cスパイダーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
