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アストロと650Sを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   マクラーレン  650S
VS
60万円328万円
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中古車相場 1187万円1398万円
650Sの相場表を見る
85 中古車掲載台数 3
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 4WD 三井ディーラー車 グレーレザー

    本体価格
    174.7万円

  • シボレー アストロ LS6名 車椅子移動車 8ナンバー YANASE物 ディーラー車 LS 8ナンバー 車椅子移動車 6名乗 カーゴフェイス ピューターメタリック

    本体価格
    79万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ETC Bカメ ドラレコ 15AW HIDヘッド

    本体価格
    127万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスターロールーフ 4WD 純正キャンピング 御希望色全塗装

    本体価格
    300万円

  • シボレー アストロ LS 2WD フルオリジナル/車椅子登録/走行58000km

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ アストロLS 4WD 正規輸入車 

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産正規車/本革シート/パワーシート/電動サードシート/クルーズコントロール/キーレス/ETC/フォグライト/ディスク再生/4WD/ハイルーフ/タイミングチェーン/

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ AWD カスタムペイント

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ ティアラ Royal Star 1ナンバー登録 4人乗り ハイルーフ

    本体価格
    170万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規ディーラー車 フルカーボンOP スポーツエキゾースト カーボンブレーキ

    本体価格
    1187万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
26
159.7万円
関西
15
147.6万円
東海
16
120.7万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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アストロと650Sのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   マクラーレン  650S
329.7万円382.2万円 新車時価格 3160万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
4295 排気量(cc) 3799
165~200 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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