ホンダ Honda e | マクラーレン 650S | |
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VS | ||
246万円~495万円
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中古車相場 |
1498万円~1788万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Honda e | マクラーレン 650S | |
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451万円~495万円 | 新車時価格 | 3160万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3895×1750×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1199 |
--- | 排気量(cc) | 3799 |
136~154 | 最高出力(馬力) | 650 |
RR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ホンダが提案する都市型コミューターEV ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではHonda eの中古車は24台、650Sの中古車は5台掲載しています。
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