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ランサーエボリューションワゴンと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションワゴンと650Sの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   マクラーレン  650S
VS
194.9万円488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD GT-A 純正レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー VOLKRACING18AW HID 社外マフラー MOMOステアリング ストラーダナビ キーレス ETC 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    289万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63ターボ4WDマニュアルモード純正RECAROシート純正ブレンボキャリパー純正モモステ純正ビルシュタインSDナビTVバックカメラ試乗OK

    本体価格
    333.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート ブレンボキャリパー HIDヘッドランプ エンケイ製純正17AW ラリーアート製300kmメーター 走行4km時ディーラーメーター交換記録あり 追加メーター HKS製マフラー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    239万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー ラリーアートカーボンスポイラー ENKEI製純正17インチAW レカロ製純正シート ブレンボ製純正キャリパー HKSマフラー/メタルキャタライザー ルーフスポイラー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 社外ナビ MOMOステ レカロシート ハーフレザーシート 車高調ブリッツ エアクリ(ブリッツ)

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD ワンオーナー 屋内ガレージ保管 走行33300km ディーラーメンテナンス 整備記録簿 エンケイ製17インチAW 純正レカロハーフレザーシート ラリーアートマッドフラップ

    本体価格
    488万円

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  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1398万円

関東
5
254.3万円
関西
5
340.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
1
333.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
1398万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1380万円
四国
0
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ランサーエボリューションワゴンと650Sのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   マクラーレン  650S
341.3万円348.6万円 新車時価格 3160万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1997 排気量(cc) 3799
280 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は14台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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