トヨタ サイノス | マクラーレン 650S | |
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VS | ||
41.9万円~49.9万円
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中古車相場 |
1450万円~1750万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
トヨタ サイノス | マクラーレン 650S | |
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93.4万円~159.3万円 | 新車時価格 | 3160万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4155×1660×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1199 |
1331~1496 | 排気量(cc) | 3799 |
85~110 | 最高出力(馬力) | 650 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.4~19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではサイノスの中古車は3台、650Sの中古車は3台掲載しています。
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