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500eと675LTを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   マクラーレン  675LT
VS
381.1万円505万円
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中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    381.1万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    402.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元デモカー フルセグ ガラスルーフ ETC

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    本体価格
    応談

関東
12
418.4万円
関西
4
433.2万円
東海
6
434.7万円
北海道
1
505万円
九州
3
433.9万円
東北
4
428.1万円
北陸・甲信越
1
485万円
中国
2
474.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2998万円
関西
2
3120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3050万円
中国
0
---
四国
0
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500eと675LTのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   マクラーレン  675LT
615万円630万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
--- 排気量(cc) 3799
155 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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