アストンマーティン DB12 | マクラーレン 675LT | |
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VS | ||
3300万円~3950万円
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中古車相場 |
2998万円~3120万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB12 | マクラーレン 675LT | |
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2990万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4725×1980×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
4000 | 排気量(cc) | 3799 |
680 | 最高出力(馬力) | 675 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
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現在カーセンサーではDB12の中古車は11台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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