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グランドハイエースと675LTを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースと675LTの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   マクラーレン  675LT
VS
68万円395万円
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中古車相場 3180万円3730万円
675LTの相場表を見る
49 中古車掲載台数 5
  • トヨタ グランドハイエース キャンピング シンクコンロフリップダウンモニタ

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング グランドロイヤルラウンジ VCH22K改

    本体価格
    385万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 1オーナー 電動スライドドア Wサンルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング メモリーナビ DVD再生化 ETC 冷蔵庫

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース ビークル ティアラ ツインサブ FFヒーター インバーター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    応談

関東
11
182.4万円
関西
7
148.1万円
東海
3
158.4万円
北海道
4
163.5万円
九州
8
180.7万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
3
211.3万円
中国
2
282.4万円
四国
9
164.3万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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675LTの中古車を探す

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グランドハイエースと675LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   マクラーレン  675LT
276.5万円422.5万円 新車時価格 4353.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2982~3378 排気量(cc) 3799
140~180 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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