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GLAクラスと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと540Cクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   マクラーレン  540Cクーペ
VS
178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
150 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 中期型 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 スマホ連携 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW キセノンライト アンビエントライト(12色) ブラッシュドアルミニウムインテリアトリム 電動Rゲ-ト キ-レスゴ- 前後ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    752.4万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 中期モデル381馬力(カタログ値)AMGアドバンストパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ レカロレザーシート シートヒーター ハーマンカードン 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 2年保証 AMGアドバンスドP RSP 後期 パノラマサンR パフォーマンス/レザーシート/ステアリング ハーマンカードン エアロ19AW ディストロ ブラインドS ナビTV バックカメラ フットゲート

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD レーダーP 後期型 パノラマSR 黒本革/ヒーター ナビTV Aカープレイ Bカメラ キーレスゴー 純正ドラレコ 自動リアゲート/フットOP LEDライト/オートHB アンビエントライト AMGエアロ/19AW レッドキャリパー 2年保証付

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期 オプションシート ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドP  サンルーフ レザーEXP

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/プリクラッシュセーフティ/LEDヘッドライト/スマートキー×2/プッシュスタート

    本体価格
    190万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    430万円

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    1538万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1498万円

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    1548万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1570万円

関東
66
547.3万円
関西
36
546万円
東海
19
525万円
北海道
7
500.2万円
九州
6
421.2万円
東北
3
317.8万円
北陸・甲信越
6
633.2万円
中国
6
570.3万円
四国
1
816万円
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
1
1498万円
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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メルセデスAMG  GLAクラス   マクラーレン  540Cクーペ
707万円1081万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1991 排気量(cc) 3799
306~421 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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