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6シリーズグランツーリスモと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランツーリスモ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
235万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマサンル-フ harman/kardon LEDヘッドライト MエアロダイナミクスPKG 19インチAW ダコタレザ- リアシ-トヒ-タ- ドライビングアシスト+ アクティブCC 4ゾ-ンAC トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマSR harman/kardon HUD 黒革 全席Sヒ-タ- M付パワ-シ-ト パワ-トランク インテリジェントSFT LDW LCW ACC 360°カメラ パ-クアシスト PDC アダプティブLED オ-トハイビ-ム ブラックキドニ-グリル ETC2.0

    本体価格
    309.4万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 下取ワンオーナー 黒革 サンルーフ harman/kardonサラウンドシステム アクティブクルーズコントロール ジェスチャーコントロール サラウンドビューカメラ セレクトパッケージ イノベーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ イノベ-ションPK パノラマSR Harman/Kardon 1オーナー禁煙車 黒革 シートヒーター レーダークルーズ インテリセーフ LEDヘッドライト フルセグTV 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ユピテルドラレコ

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ガラスサンルーフ 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV ハーマンカートン 純正19インチアルミ ソフトクローズドドア PDC 360カメラ マルチファンクションステアリング ACC ミラーETC

    本体価格
    308万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 本革/アンビエント/Mブレーキ/BSM/ETC/禁煙車

    本体価格
    261.3万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマSR オイスターレザー 全席シートヒーター Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ Mブレーキ フルセグTV 360°カメラ レーダークルーズ 前回点検R6.2ヤナセバイエルン

    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

関東
4
277.6万円
関西
3
289.1万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
1512.5万円
関西
1
1498万円
東海
3
1449万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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6シリーズグランツーリスモと540Cクーペのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランツーリスモ   マクラーレン  540Cクーペ
826万円1289万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5105×1900×1540 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1995~2997 排気量(cc) 3799
190~340 最高出力(馬力) 540
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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