| マクラーレン 570Sクーペ | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1500万円～2070万円
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中古車相場 |
53万円～87万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マクラーレン 570Sクーペ | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| 2556万円～2722万円 | 新車時価格 | 130.8万円～166.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4530×1915×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1493 |
| 570 | 最高出力（馬力） | 105～130 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.4～18.6km/L |
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スポーツシリーズの上級モデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現（2015.4） |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
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