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570Sクーペとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sクーペ   ホンダ  シビッククーペ
VS
1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
中古車相場 168万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1560万円

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 リフター 正規D車 鍛造ホイール 禁煙

    本体価格
    1557万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 鍛造ホイル ラッピング フロントリフティング OPリアウイング

    本体価格
    1730万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認証タイヤピレリ新品 MSOカラー フロントプロテクションフィルム 純正新品バッテリー交換済

    本体価格
    1520万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 Design Edition2 スポエキ セキュリティパック カーボンファイバーインテリアコンポ―ネント ブランドロゴ入りフロアマット マクラーレンオレンジブレーキキャリパー カーボンセラミックブレーキ 570Sスポーツエアロ

    本体価格
    1329.8万円

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    168万円

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    本体価格
    238万円

関東
0
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関西
3
1543.3万円
東海
2
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1557万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
238万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
295万円
四国
0
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570Sクーペとシビッククーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   ホンダ  シビッククーペ
2556万円2722万円 新車時価格 169.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
3799 排気量(cc) 1590
570 最高出力(馬力) 120
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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