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デリカスペースギアと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアと570Sクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   マクラーレン  570Sクーペ
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 1379.9万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
60 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード ツインサンルーフ 4WD 社外ナビ/AM/FM/TV/BT/ワンセグ/サンルーフ/A/TMODE/AUTOSTEP/ETC/片側スライド/純正フロアマット/センターデフロック/純正15インチアルミ

    本体価格
    51.2万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    51.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XG ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・ハイルーフ・サビ無し本州車両・走行82700km・フルノーマル・禁煙車・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC・DVD・ABS

    本体価格
    180万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ 4WD クリスタルライトルーフ/禁煙車/記録簿/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/オートステップ/リアラダー/CIBIEフォグランプ/A・Tタイヤ/15インチアルミ/ドアバイザー/

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 全塗装・3インチリフトアップ・社外ナビ・フルセグ・社外マフラー・シートカバー・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード クリスタルライトルー 

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XG ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD CAT 軽油 ディーゼル ターボ バンパーガード フォグ 3列シート8人乗り

    本体価格
    149万円

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  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 リフター 正規D車 鍛造ホイール 禁煙

    本体価格
    1557万円

関東
12
112.1万円
関西
4
72万円
東海
5
93.3万円
北海道
6
130.3万円
九州
5
114.2万円
東北
5
87.7万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
139.6万円
四国
17
165.7万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
3
1639万円
東海
6
1763.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカスペースギアの中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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デリカスペースギアと570Sクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   マクラーレン  570Sクーペ
266.7万円367.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2350~2972 排気量(cc) 3799
105~185 最高出力(馬力) 570
4WD、FR 駆動方式 MR
7名、8名、10名、14名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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