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NV150 ADと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADと570Sクーペの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マクラーレン  570Sクーペ
VS
19.6万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
372 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 自動衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ルーフキャリア 純正メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ バックカメラ CD再生 ETC キーレスエントリー 助手席エアバック 横滑り防止

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 地デジナビ バックカメラ キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱センサー 横滑り防止装置 リアクリアランスソナー ドライブレコーダー パワーウィンドウ 電動格納ミラー 100V電源 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ標準 ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD メモリーナビ CD バックカメラ エアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 全塗装ポリメタルグレー 車検R10年2月 エマージェンシーブレーキ ヘッドライトレベライザー TRC 電動格納ミラー 100V 1年保証付

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ装着車 ETC 100Vコンセント キーレス(2288)

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    58.3万円

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関東
118
66.3万円
関西
59
55.3万円
東海
32
59.7万円
北海道
33
67.3万円
九州
32
69.7万円
東北
51
75万円
北陸・甲信越
27
62.3万円
中国
10
71.2万円
四国
10
64.6万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
2
1680万円
東海
5
1715万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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NV150 ADと570Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マクラーレン  570Sクーペ
155.3万円197.1万円 新車時価格 2556万円2722万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1498~1597 排気量(cc) 3799
109~111 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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