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570Sクーペと207CCを比較! - みんなの比較車種

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570Sクーペと207CCの中古車情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   プジョー  207CC
VS
1379.9万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
中古車相場 30万円85万円
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11 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    1379.9万円

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    本体価格
    応談

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関東
2
1385万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
51.5万円
関西
2
44.8万円
東海
2
32.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

570Sクーペの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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570Sクーペと207CCのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   プジョー  207CC
2556万円2722万円 新車時価格 299万円344万円
クーペ ボディタイプ オープン
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
3799 排気量(cc) 1598
570 最高出力(馬力) 120~150
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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