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570Sクーペと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sクーペ   ローバー  75シリーズ
VS
1590万円2300万円
570Sクーペの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 左H カーボンルーフ

    本体価格
    2070万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 SP色 ブレードシルバー ツートンボディ 右H

    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 D車 Byマクラーレンデザイナーインテリア

    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 セキュリティP Fリフト エリートP 右H

    本体価格
    1720万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 B&W音響 Fリフト 黒革 ETC

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 カーボンローBBSレーススペック車高調

    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    75万円

関東
3
1799.3万円
関西
0
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東海
4
1805.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
2300万円
中国
1
1650万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
69万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マクラーレン  570Sクーペ   ローバー  75シリーズ
2556万円2722万円 新車時価格 520万円
クーペ ボディタイプ セダン
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
3799 排気量(cc) 2497
570 最高出力(馬力) 177
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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