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570SクーペとS80を比較! - みんなの比較車種

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570SクーペとS80の中古車情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   ボルボ  S80
VS
1598万円2050万円
570Sクーペの相場表を見る
中古車相場 38万円159.9万円
S80の相場表を見る
17 中古車掲載台数 11
  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 SPペイント LUXパック メモリーシート

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 

    本体価格
    1780万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ

    本体価格
    1990万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 右H フロントリフト

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1890万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 エリートペイント B&Wスピーカー Bカメ

    本体価格
    1698万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 左H 車高リフト

    本体価格
    1780万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 D車 Byマクラーレンデザイナーインテリア

    本体価格
    1727万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 Fリフター ラグジュアリP

    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 Fリフト B&O カーボンインテ&ブレーキ

    本体価格
    1790万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S80 2.9 黒皮 社外ナビ コンビハンドル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 T6 AWD エクスクルーシブ 4WD ブラウンレザー サンルーフ 禁煙 2年保証付

    本体価格
    159.9万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期/サンルーフ/禁煙/シティセーフ

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ S80 V8 AWD 4WD 

    本体価格
    107万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 2.9 社外ポータブルナビ 純正オーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ACC地デジナビBカメラETCPシートSヒーター

    本体価格
    109.6万円

  • ボルボ S80 2.9 サンルーフ 革シート Tベルト交換済 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期サンルーフ黒革ACCシート冷暖ドラレコ

    本体価格
    107万円

関東
5
1829.2万円
関西
0
---
東海
8
1874.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1798万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
125.5万円
関西
2
72.5万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
73.2万円
四国
1
78万円

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570SクーペとS80のカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sクーペ   ボルボ  S80
2556万円2722万円 新車時価格 529万円939万円
クーペ ボディタイプ セダン
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
3799 排気量(cc) 1595~4413
570 最高出力(馬力) 180~315
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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