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ニュービートルカブリオレと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
34.9万円298万円
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中古車相場 1490万円2300万円
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52 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ レザーシート 純正アルミ ETC キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終レトロブルー 電動オープン レザーS

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 車高調 19インチAW ローダウン 電動OPEN

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期モデル グレー幌張替中

    本体価格
    85万円

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関東
24
124.2万円
関西
7
85.9万円
東海
10
89.3万円
北海道
1
55万円
九州
4
126.3万円
東北
2
71万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
1
48万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
2
1519万円
関西
0
---
東海
8
1775万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2300万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   マクラーレン  570Sクーペ
314万円369万円 新車時価格 2556万円2722万円
オープン ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1984 排気量(cc) 3799
116 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は52台、570Sクーペの中古車は11台掲載しています。
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