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A3セダンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンと720Sの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   マクラーレン  720S
VS
63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 2458万円3480万円
720Sの相場表を見る
155 中古車掲載台数 31
  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD フルセグナビ LEDライト  ACC  Bカメラ

    本体価格
    205万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI バックカメラ アシスタンスP バーチャルCP

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンスアシスタンスナビパッケージ

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンス

    本体価格
    257万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    344万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ETC・ドラレコ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    295万円

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス パフォーマンス 認定中古車 左H スポエキ

    本体価格
    2880万円

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス 調音施工済み フロントリフター

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren Qualified Tokyo フロントリフト付

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McLaren Qualified Tokyo フロントリフト付

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 左H スポエキ Fリフト カーボン

    本体価格
    2535万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー /OP832

    本体価格
    応談

関東
68
256.7万円
関西
21
237.8万円
東海
13
293.9万円
北海道
6
284.2万円
九州
15
206.3万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
262.9万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
16
2834.5万円
関西
5
2847万円
東海
6
2701.6万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2710万円
四国
0
---

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720Sの中古車を探す

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A3セダンと720Sのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   マクラーレン  720S
329万円528万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
999~1984 排気量(cc) 3994
110~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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