マクラーレン 720S | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
2458万円~3480万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 720S | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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3338.3万円~3706.9万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4543×2059×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
3994 | 排気量(cc) | 4297 |
720 | 最高出力(馬力) | 490 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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