マクラーレン 720S | マツダ MS-8 | |
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VS | ||
2458万円~3480万円
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中古車相場 |
39万円~69.9万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 720S | マツダ MS-8 | |
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3338.3万円~3706.9万円 | 新車時価格 | 205.4万円~314万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4543×2059×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
3994 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
720 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
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