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デリカミニと720Sを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マクラーレン  720S
VS
149万円356万円
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中古車相場 2228.9万円3190万円
720Sの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 32
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 衝突軽減

    本体価格
    235.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /届出済未使用車/OPカラー/エクステリアPG/

    本体価格
    216.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 7型ナビ バックカメラ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    201.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    194万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    194.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    170万円

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  • マクラーレン 720S 4.0 MSOセラミックグレー/ブラックパック

    本体価格
    2388万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンブレ パフォーマンスプラスパック

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2323万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右H

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    2730万円

  • マクラーレン 720S 4.0 スポーツエグゾースト 超軽量鍛造ホイール

    本体価格
    3190万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McL東京 6点ハーネス スポエキ

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  • マクラーレン 720S 4.0 D車 グレイシアホワイト スポーツEXT

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス Fリフト スポーツエキゾースト 電動シート

    本体価格
    2900万円

関東
374
207.5万円
関西
149
210.6万円
東海
255
201.1万円
北海道
119
223.9万円
九州
143
210.8万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
109
220.5万円
中国
96
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
13
2713.5万円
関西
4
2690万円
東海
8
2695.6万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2590万円
四国
2
2405万円

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デリカミニと720Sのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  720S
180.4万円227.2万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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