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F430スパイダーと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
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    1480万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    1470万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

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関東
8
1931.4万円
関西
4
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
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九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1423万円
地域別台数
関東
2
2000万円
関西
2
1925万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F430スパイダーと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   マクラーレン  570Sスパイダー
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
4307~4308 排気量(cc) 3799
490 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は23台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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