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570SスパイダーとFFを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   フェラーリ  FF
VS
1589万円~1950万円
570Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 1398万円~2010万円
FFの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 11台
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 OP403/ラグジュアリーP/セキュリティP/スポーツエグゾースト/F19R20inAW/カーボンファイバーインテリアコンポーネント/インテリアトリムナッパアルカンターラ/ステルスホイールフィニッシュ/イエローキャリパー/禁煙

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 D車 1年走行無制限保証 OPカラーブレードシルバー カーボンインテリア ラグジュアリーPKG Fリフター デジタルインナーミラー シートヒーター メモリ付き電動シート Bowers&Wilkinsサウンド Bカメラ

    本体価格
    1589万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 タンレザー ラグジュアリー/セキュリティパック ハイダウンフォースキット カーボンブレーキ デザイナーインテリア カーボンインテリア ソフトクローズドア ダークパラジウムルーフ

    本体価格
    1748万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wilkins・ETC・Bカメラ・シートヒーター・カブリオレ・

    本体価格
    1808万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・1年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1499万円

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    本体価格
    1699.9万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 クオイオインテリア 21&22T&T AW(純正AW有) カーボンブレーキ イエローキャリパー 可変マフラー 9インチナビ  グリジオシルバーストーン

    本体価格
    1598万円

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    2010万円

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    本体価格
    1548万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD レザーシート メモリパワーシート

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ LEDハンドル OP20AW

    本体価格
    1647.9万円

関東
2台
1778万円
関西
0台
---
東海
2台
1769.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
1900万円
地域別台数
関東
6台
1741万円
関西
1台
1647.9万円
東海
4台
1560.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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マクラーレン  570Sスパイダー   フェラーリ  FF
2898.8万円~2952.5万円 新車時価格 3200万円
オープン ボディタイプ クーペ
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
3799 排気量(cc) 6262
570 最高出力(馬力) 660
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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