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570Sスパイダーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   フィアット  バルケッタ
VS
1589万円~1900万円
570Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 65万円~228万円
バルケッタの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 9台
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 タンレザー ラグジュアリー/セキュリティパック ハイダウンフォースキット カーボンブレーキ デザイナーインテリア カーボンインテリア ソフトクローズドア ダークパラジウムルーフ

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・1年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右H 外装色ブレードシルバー ラグジュアリー/セキュリティパック フロントリフト 純正20AW スポーツエキゾースト カーボンファイバーインテリア ブラウンレザー/ヒーター B&Wサウンド

    本体価格
    1748万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 D車 1年走行無制限保証 OPカラーブレードシルバー カーボンインテリア ラグジュアリーPKG Fリフター デジタルインナーミラー シートヒーター メモリ付き電動シート Bowers&Wilkinsサウンド Bカメラ

    本体価格
    1589万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wilkins・ETC・Bカメラ・シートヒーター・カブリオレ・

    本体価格
    1808万円

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    本体価格
    145万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

関東
2台
1803万円
関西
0台
---
東海
2台
1668.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
1900万円
地域別台数
関東
5台
115.4万円
関西
2台
200万円
東海
2台
182.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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マクラーレン  570Sスパイダー   フィアット  バルケッタ
2898.8万円~2952.5万円 新車時価格 293万円~296万円
オープン ボディタイプ オープン
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
3799 排気量(cc) 1746
570 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は5台、バルケッタの中古車は9台掲載しています。
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