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イプサムと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  イプサム   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
25万円138万円
イプサムの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD Bluetooth バックカメラ スターター

    本体価格
    40万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ワンオーナー 40140km HDDナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/1オーナー/記録簿12枚/純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 禁煙社外ナビコーナーセンサーバックカメラ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    138万円

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    1799.9万円

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    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

関東
4
69.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
40万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
138万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
1979.3万円
関西
2
1925万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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イプサムと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  イプサム   マクラーレン  570Sスパイダー
225.8万円306.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1760×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2362 排気量(cc) 3799
160 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
11~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイプサムの中古車は6台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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