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i8と600LTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i8   マクラーレン  600LT
VS
708.8万円1388万円
i8の相場表を見る
中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
15 中古車掲載台数 12
  • BMW i8 ベースモデル 純正ナビ&バックカメラ ハーマンカードン 20インチAW 黒革シート 追従クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 20台限定カラー 天井日焼防止ラッピング施工済み ETC

    本体価格
    855万円

  • BMW i8 クーペ LBワークスボディKIT AIRREXエアサスペンション 公認済み WORKグノーシス20インチ 2025年エアコン修理済み 全周囲バックカメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH 専用充電器付

    本体価格
    1060万円

  • BMW i8 ベースモデル 全国保証2年・ワンオーナー・後期モデル・Harman/Kardonスピーカー・コンフォートアクセス・パドルシフト・全周囲カメラ・PDCセンサー・ブレーキ軽減システム・シートヒーター・4人乗・ヘッドアップディスプレイ・i8

    本体価格
    1388万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGY MOTOR SPORTコンプリート

    本体価格
    988万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 限定20台

    本体価格
    1000万円

  • BMW i8 ベースモデル 1年保証付き 正規D車 純正OP20インチAW コンフォートアクセス iインテリアデザインCALLISTO シートヒーター ハーマンカードンサウンド 360°カメラ F/Rパークセンサー HUD

    本体価格
    748万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 20台限定車 HVバッテリー残量 100パーセント 車検令和10年1/28まで

    本体価格
    896万円

  • BMW i8 ベースモデル LBーWorksフルエアロ/HDDナビ(8.8インチ)・ハーマンカードン・SPシステム(11SP)/AirREXエアサス/ブルー枠付キドニーグリル/本革シート/ブルーシートベルト/LEDヘッドライト

    本体価格
    768万円

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    応談

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    3000万円

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    応談

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    3000万円

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    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    2080万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

    本体価格
    2550万円

関東
4
911.2万円
関西
2
1053.4万円
東海
5
905.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
968万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i8と600LTのカタログ情報を比較する

BMW  i8   マクラーレン  600LT
1917万円2312万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1498 排気量(cc) 3799
231 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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