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ライフと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マクラーレン  600LT
VS
1000円78万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ライフ 660 C キーレス パワステ フルフラットシート

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ 純正CDオーディオ ETC フォグ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス 4AT ワンセグナビ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ドラレコ前後 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ バックカメラ スマートキー ターボ車

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC 社

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル スマートキー バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 保証付 ナビ TV ETC キ-レス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 車検R7年6月27日まで バックカメラ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 Fリフティング/Fプロテクションフィルム

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    2450万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 ディーラー車 セナシート ロールバー

    本体価格
    2370万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪/認定中古車/右H/カーボンOP

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    2790万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 D車・プロテクション・カーボンラッピング

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  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

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  • マクラーレン 600LT 3.8 

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  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McL東京 限定車 Fリフト

    本体価格
    2980万円

関東
254
23.4万円
関西
120
22万円
東海
114
26.7万円
北海道
67
28.6万円
九州
200
25.4万円
東北
101
31.9万円
北陸・甲信越
81
27.9万円
中国
54
30.1万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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ライフと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マクラーレン  600LT
94.5万円168万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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