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Cクラスワゴンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと600LTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マクラーレン  600LT
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2390万円3400万円
600LTの相場表を見る
581 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    240.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 本革 レーダーセーフティ 前後ドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティーPKG サンルーフ

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レザエクPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    337.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブP ベーシックP SR

    本体価格
    585.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    241万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 黒革シ-ト レ-ダ-セ-フティP 電動テ-ル 106

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 全方位カメラ ステアリングアシスト

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 後期 サンルーフ ACC HUD 黒革 1オーナー

    本体価格
    331.7万円

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    2780万円

関東
286
262.6万円
関西
112
275.9万円
東海
74
239.7万円
北海道
10
256.4万円
九州
33
247.9万円
東北
15
351.5万円
北陸・甲信越
18
234.3万円
中国
24
308.8万円
四国
9
176.9万円
地域別台数
関東
3
2880万円
関西
3
2659.3万円
東海
5
2673万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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Cクラスワゴンと600LTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マクラーレン  600LT
622万円792.8万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1494~1993 排気量(cc) 3799
170~204 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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