日産 セフィーロ | マクラーレン 600LT | |
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VS | ||
49.9万円~298万円
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中古車相場 |
2300万円~3150万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セフィーロ | マクラーレン 600LT | |
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207.1万円~320万円 | 新車時価格 | 2999.9万円~3060万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4785×1780×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1194 |
1995~2495 | 排気量(cc) | 3799 |
160~210 | 最高出力(馬力) | 600 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11.6~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
解説 |
動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ 「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6) |
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現在カーセンサーではセフィーロの中古車は18台、600LTの中古車は10台掲載しています。
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