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エリーゼと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   マクラーレン  600LT
VS
314.6万円907万円
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中古車相場 2390万円3400万円
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80 中古車掲載台数 11
  • ロータス エリーゼ 111 弊社下取車 Tベル Wポンプ クラッチ交換

    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ 111S タイプ72 禁煙車 限定10台

    本体価格
    399.9万円

  • ロータス エリーゼ スペシャルカラーED 40台限定車 6MT CDオーディオ

    本体価格
    898.8万円

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    638万円

  • ロータス エリーゼ R 

    本体価格
    418万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 正規D車/1オーナー/社外オーディオ/6MT/

    本体価格
    659万円

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    応談

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関東
22
605万円
関西
20
531.5万円
東海
21
567.2万円
北海道
2
600万円
九州
4
571.5万円
東北
3
---
北陸・甲信越
5
604.9万円
中国
2
518.5万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
3
2880万円
関西
3
2659.3万円
東海
4
2621.3万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エリーゼと600LTのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   マクラーレン  600LT
432.6万円913万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1598~1798 排気量(cc) 3799
119~248 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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