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シエンタと600LTを比較! - みんなの比較車種

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シエンタと600LTの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マクラーレン  600LT
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1998万円3000万円
600LTの相場表を見る
6089 中古車掲載台数 12
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 社外ナビ TV Bカメラ スマートエントリー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 左パワースライドドア ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 トヨタ認定中古車 ナビ 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ディスプレイオーディオ バックカメラ アラウンドビュー テレビ 両側パワースライドドア ETC クルーコントロール

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII リフトアップ 新品TRD15AW ルーフキャリア オープンカントリーA/TIII 両側パワースライドドア フルセグ バックカメラ スマートキー ETC2.0 エンブレムマットブラック塗装 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD ナビ TV 10.5インチディスプレイ シートステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ETC 両側パワースライドドア メーカーオプションドライブレコーダー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ トヨタセーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト ハーフレザーシート ビルトインETC スマートキー2本 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1年保証付 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    314.6万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 セナシート カーボンOP

    本体価格
    3000万円

関東
1777
195.6万円
関西
986
205.6万円
東海
1005
202.2万円
北海道
166
195.8万円
九州
809
199.3万円
東北
389
196.7万円
北陸・甲信越
382
199.6万円
中国
380
196.1万円
四国
195
198.6万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マクラーレン  600LT
195万円385.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1490 排気量(cc) 3799
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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