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ミラジーノと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
1.8万円238万円
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中古車相場 3190万円3750万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 19
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    39万円

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    53万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドハンドル ウッドパネル エアコン

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装 ボンネットライン

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速マニュアル Tベルト交換済み

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX HDDナビ DTV ハーフレザーシート

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド ウッドP&コンビH キーレス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレスエントリー/整備記録/CD/AUX

    本体価格
    25万円

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    3650万円

関東
284
42.3万円
関西
182
37.1万円
東海
176
44.8万円
北海道
69
53.3万円
九州
170
37.9万円
東北
68
39.5万円
北陸・甲信越
82
39.5万円
中国
108
36.8万円
四国
73
37.8万円
地域別台数
関東
10
3459万円
関西
5
3610万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
1
3630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マクラーレン  720Sスパイダー
98.7万円138.6万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
659 排気量(cc) 3994
58 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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