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ムーヴキャンバスと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 2950万円4280万円
720Sスパイダーの相場表を見る
5337 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/両側パワスラ/ブレサポ付き

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側Pスラ・ナビ・Bカメラ・フルセグ・DVD

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 4WD 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動スライド SDナビ バックカメラ

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD 横滑防止機能キーレス

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正SDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

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    3100万円

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    本体価格
    3400万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3350万円

関東
1206
137.7万円
関西
579
139.8万円
東海
918
141.5万円
北海道
220
142.1万円
九州
913
136.2万円
東北
404
141.8万円
北陸・甲信越
366
137.7万円
中国
505
140.3万円
四国
226
143.4万円
地域別台数
関東
7
3231.4万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3670万円
北海道
0
---
九州
1
3680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  720Sスパイダー
146.3万円192万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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