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N-BOXと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2950万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
24773 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側パワスラ/純正ナビ・TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ/TV/Bモニタ LEDライト パワスラ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル レンタカーアップ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ /W電動ドア/黒半革/ナビ/Btooth/後期/LED

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ターボ ナビ TV バックカメラ パワスラ

    本体価格
    78.2万円

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    3450万円

関東
5686
124.1万円
関西
3837
132.5万円
東海
4209
133.3万円
北海道
974
125.1万円
九州
3743
126万円
東北
1941
130.3万円
北陸・甲信越
1862
128.7万円
中国
1518
124.8万円
四国
1003
126.7万円
地域別台数
関東
10
3239万円
関西
5
3263.7万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  720Sスパイダー
164.9万円238.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
58~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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