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720Sスパイダーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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720Sスパイダーとホーミーコーチの中古車情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   日産  ホーミーコーチ
VS
2948万円3750万円
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中古車相場 78万円259.8万円
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17 中古車掲載台数 7
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H/認定中古車保証付き/アゾレス

    本体価格
    3600万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー SVR Edition

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 右H/スポーツEX/認定中古車

    本体価格
    3700万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 左H/サロス/認定中古車/スポーツEX

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3450万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 車高リフト MSOオプション

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ワンオーナー ラグジュアリー

    本体価格
    3590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    3400万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ボルドー革 フロントリフト 記録簿

    本体価格
    3190万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H 認定中古車

    本体価格
    3590万円

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    110万円

関東
9
3465.6万円
関西
5
3610万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
189.9万円
関西
1
78万円
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
1
114.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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マクラーレン  720Sスパイダー   日産  ホーミーコーチ
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
3994 排気量(cc) 1952~2960
720 最高出力(馬力) 76~155
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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