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720Sスパイダーと307CCを比較! - みんなの比較車種

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720Sスパイダーと307CCの中古車情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   プジョー  307CC
VS
2950万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 20万円61万円
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18 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    3490万円

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    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

    本体価格
    3150万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren Qualified Tokyo

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関東
10
3239万円
関西
5
3263.7万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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720Sスパイダーと307CCのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   プジョー  307CC
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
3994 排気量(cc) 1997
720 最高出力(馬力) 137~177
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは720Sスパイダーの中古車は18台、307CCの中古車は7台掲載しています。
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