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カローラスポーツと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
934 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 追突被害軽減ブレーキ TSS コーナーセ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z Tom'sフルエアロ/Tom'sルーフスポイラー/Tom's18インチアルミホイール/タナベ車高調/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z パワーウィンドウ メモリーナビ バックカメラ ETC アルミホイール モデリスタ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDライト エアコン スマキー 横滑り防止装置 エアバッグ 盗難防止システム アルミホイール ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC パワステ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOM`Sエアロ バレルマフラー 18AW オーバーフェンダー ダックテール リアウイング タワーバー ステアリング HUD BSM LTA PCS ナビTVバックカメラ BTオーディオ DVD スマートキー ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチディスプレイナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC2.0/両前席シートヒーター/純正18インチAW/レーダークルーズ/レーンキープ/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/フォグランプ/プッシュスタート

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ Dオーディオ シートH

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト ロードサインアシスト レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止 クルーズコントロール ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    238万円

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    応談

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    本体価格
    3180万円

関東
216
199.7万円
関西
129
209.5万円
東海
170
196.6万円
北海道
44
159.9万円
九州
165
203.5万円
東北
56
190.9万円
北陸・甲信越
52
197.3万円
中国
70
206.4万円
四国
32
211.8万円
地域別台数
関東
4
3255万円
関西
8
3038.8万円
東海
5
2881.3万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  720Sスパイダー
210.6万円317万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1196~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は934台、720Sスパイダーの中古車は20台掲載しています。
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