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720Sスパイダーとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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720Sスパイダーとタモーラの中古車情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   TVR  タモーラ
VS
2232万円3440万円
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中古車相場 ---
タモーラの相場表を見る
14 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H 認定中古車 メーカー2年保証 スペシャルペイント クォーツ フロントリフター カシスレザー ヒーターメモリーシート プラチナホイール仕上 ブラックキャリパー ビジブルボディストラクチャー カーボン

    本体価格
    2540万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス エリートペイント/スペシャルカラーブレーキキャリパー/ブランドロゴ入りフロアマット/電動メモリーシート&シートヒーター/MSO Defined エクステンデッドカーボンシフトパドル/パフォーマンスプラスパック/

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車/MemphisRed/エレクトロクロミックガラスルーフ/フロントリフティング/360度パークアシスト/電動シート/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    2375万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト 電動メモリーシート 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 認定中古車保証2年

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 マクラーレン名古屋購入歴・スポーツエキゾースト・カーボンエクステリア・カーボンセラミックブレーキ・フロントリフター・ブラックルーフ・パーキングカメラ

    本体価格
    2895万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 1オーナー・禁煙車・ディーラー整備点検記録簿R1・2・3・4・5・6・7年・八光スペシャルチューニング810PSまでパワーアップ・フロントプロテクションフィルム・フロントリフター

    本体価格
    2232万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車

    本体価格
    3030万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 マクラーレン大阪/認定保証2年保証/左ハンドル/カラーキャリパー/車両リフト

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    2980万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

関東
3
2853.3万円
関西
3
2776.7万円
東海
4
2634.3万円
北海道
0
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九州
3
3061.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2540万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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タモーラの中古車を探す

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720Sスパイダーとタモーラのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   TVR  タモーラ
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 690万円
オープン ボディタイプ オープン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
3994 排気量(cc) 3605
720 最高出力(馬力) 350
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは720Sスパイダーの中古車は14台、タモーラの中古車は1台掲載しています。
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