マクラーレン GT | キャデラック フリートウッド | |
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VS | ||
1698万円~3258万円
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中古車相場 |
100万円~380万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン GT | キャデラック フリートウッド | |
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2645万円~2823.3万円 | 新車時価格 | 675万円~817万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4683×2045×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
3994 | 排気量(cc) | 4892~5727 |
620 | 最高出力(馬力) | 175~250 |
MR | 駆動方式 | FF、FR |
2名 | 乗車定員 | 6名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
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