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コマンダーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   マクラーレン  GT
VS
78万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
182 中古車掲載台数 34
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ハーフレザーシート ルーフレール

    本体価格
    413.1万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート  ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカ- 純正ナビ アラウンドカメラ メモリ-付革シ-ト ETC カ-プレイ  ワイヤレスチャ-ジングマット ACC BSM レ-ンキ-プアシスト ハンズフリ-リアゲ-ト 純正18AW

    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 純正10.1インチナビ Android Auto バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー認定中古車 前後ドラレコ装備 アップルカープレイアンドロイドオート対応 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    430.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム 4WD アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューモニター シート・ハンドルヒーター AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 アルパイン製ウーファー

    本体価格
    418万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    524万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録済未使用車 AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 LEDライト 18インチホイール 電動シート シートヒーター ETC 3列シート7人乗り

    本体価格
    498万円

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    2150万円

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    2250万円

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    本体価格
    2020万円

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    本体価格
    2230万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

関東
91
451.8万円
関西
18
431.9万円
東海
15
430.1万円
北海道
10
473万円
九州
14
469.5万円
東北
7
370.6万円
北陸・甲信越
10
450.6万円
中国
13
512.1万円
四国
4
372.7万円
地域別台数
関東
11
2146.5万円
関西
6
2289.7万円
東海
9
1903.3万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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ジープ  コマンダー   マクラーレン  GT
547万円634万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1956 排気量(cc) 3994
170 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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